油氣分離芯的工作原理為“聚合作用”。微米級的玻璃纖維層將油滴從壓縮空氣中分離出來，然后粘聚成較大的油滴，重新回到壓縮機油路中。這種分離過程可達到亞微米級，從而保證壓縮機的油耗量和進入到壓縮空氣管網中的油量較少但油蒸汽和油煙不能分離出來。
油滴分離
細微油滴的第一次分離階段聚合成較大的油滴，油滴穿過玻璃纖維層，并在重力作用下沉到干凈空氣端的底部。少量的空氣中的殘留油滴在第二次分離階段繼續分離。
回油
油/氣混氣由外向內流動，由一個位于油氣分離芯中心的，稍離開底部的回油管將油氣分離芯干凈空氣端的油抽出。對于氣流由外向內、垂直安裝的標準油分，應特別注意回油管的位置，回油管的長度應正確，應伸到油分的中心底部2—3mm處。

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